ارتقای پایش کارایی کنترل کننده با بکارگیری رویکردهای هوشمند ترکیب داده
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
- نویسنده محمد دلایلی
- استاد راهنما بهزاد مشیری علی خاکی صدیق علیرضا فاتحی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
پایش کارایی سیستم کنترل از موضوعات کاربردی در حوزه ی مهندسی کنترل می باشد . برای ارتقای کارایی سیستم های کنترلی از معیارهای مختلفی استفاده می کنند که با استفاده از این معیارها عملکرد سیستم های کنترلی ارزیابی می گردد . هدف از پایش کارایی سیستم کنترلی بدست آوردن اطلاعاتی از کارایی بر حسب اهداف کنترلی است . گام بعدی پایش کارایی تشخیص منابع ناکارامدی و تلاش برای رفع مشکل و اصلاح کارایی سیستم است . تاکنون تحقیقات گسترده ای در زمینه روش های پایش و ارزیابی سیستم های کنترل توسط معیارهای مختلف شده است ولی در زمینه ترکیب این معیارها به منظور کاهش عدم قطعیت آن ها تحقیقات اندکی صورت گرفته است . در پژوهش حاضر به منظور کاهش تاثیر عدم قطعیت معیارهایی که در جهت پایش کارایی سیستم کنترلی تک ورودی تک خروجی استفاده کردیم، از الگوریتمی بر پایه ترکیب طبقه بندی کننده ها با بکار بردن اپراتور انتگرال فازی بهره بردیم تا ضمن ارزیابی سیستم تحت کنترل ، منابع ناکارامدی در صورت وجود را نیز بتوانیم تشخیص دهیم .
منابع مشابه
ارتقای پایش کارایی کنترل کننده در سیستم های چندحلقه ای با بکارگیری روش های ترکیب داده
تا به امروز اندیس های متفاوتی برای پایش عملکرد سیستم های کنترلی ارائه شده است که هر کدام به پایش نوع خاصی از ناکارآمدی ها متمرکز بوده و تصمیم گیری بر اساس هرکدام از این اندیس ها بطور مجزا می تواند با نایقینی همراه باشد چراکه در عمل از یک طرف هر اندیس تحت برخی شرایط ممکن است ضعف عملکردی داشته باشد و از طرف دیگر ناکارآمدی های متفاوت در برخی موارد شبیه به یکدیگر عمل می کنند. بنابراین نیاز است تا ا...
15 صفحه اولخودکارسازی ترکیب سرویس های دانشگاه با استفاده از رویکردهای هوشمند
رشد روز افزون کاربرد اینترنت توجّهات بسیاری را به این حوزه معطوف ساخته است. سرویس های وب به عنوان نوعی از پیاده سازی معماری سرویس گرا که از پروتکل ها و استانداردهای وب بهره می گیرد، مورد توجّه بسیاری از کسب و کارها در دنیای مجازی قرار گرفته است. نکته ی حائز اهمیّت درباره ی سرویس های وب این است که این سرویس ها می توانند با یکدیگر ترکیب و سرویس های جدید و متفاوتی را ارائه کنند. تعداد سرویس های موجود...
15 صفحه اولارتقای قابلیت اطمینان زیرسیستم تعیین و کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از سیستم کشف خرابی هوشمند
هدف این مقاله افزایش قابلیت اطمینان و سلامت در زیر سیستم تعیین و کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از سیستم کشف خرابی می باشد. کشف سریع و به موقع خرابی امکان جلوگیری از انتشار و ترمیم آثار آن را امکانپذیر میسازد و سبب میشود تا احتمال از کار افتادگی کامل سیستم کاهش یافته و میزان قابلیت اطمینان آن افزایش یابد. روش پیشنهادی این مقاله عمل کشف خرابی بهوسیله روش مبتنی بر داده شبکه عصبی صورت می پذیرد...
متن کاملپیش بینی و کنترل ترافیک با رویکردهای داده کاوی با استفاده از داده های gps
در دنیای امروز افزایش چالشهای شهرنشینی و ترافیک سبب نیاز فوری به سیستم های کنترل ترافیک با حداکثر بهره وری شده است. هدر رفتن زمان و افزایش سوخت مصرفی و هم چنین آلودگیهای هوا و صوتی سبب شده کنترل ترافیک به یکی از مهمترین بحث های روز دنیا تبدیل شود. از جمله روشهای موجود برای رسیدن به این هدف، پیشبینی مسیر و مقصد نهایی خودرو است. اگر مکان آینده خودروها را بتوان پیشبینی کرد، به راحتی میتوان ...
متن کاملطراحی کنترل کننده فازی مود لغزشی برای پارک هوشمند اتومبیل
Abstract: In recent years, advanced cars had been equipped by intelligent parking system and in future, other cars will be done. Many methods were proposed for this system, like fuzzy controllers. The fuzzy controller is simple and has high speed calculations, but for this system have not favorite stability and performance. In this paper, fuzzy sliding mode controller is designed in discrete ti...
متن کاملکنترل سرعت موتور القایی بر مبنای کنترل کننده گشتاور مستقیم توسعه داده شده با کنترل هوشمند
موتورهای القایی به دلیل مزیت¬هایی که نسبت به سایر موتورها دارند دارای کاربردهای بیشتری در صنعت هستند، اما این موتورها در کنار مزایای بسیار، دارای معایبی نیز هستند که برای نمونه می¬توان به پیچیده و غیرخطی¬بودن مدل سیستم و عدم توانایی در ایجاد سرعت متغیر اشاره کرد. در اکثر فرایندهای صنعتی به محرک با سرعت متغیر نیاز می¬باشد، به همین دلیل برای کنترل سرعت موتورهای القایی روش¬های متفاوتی ارائه شدهاست...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023